Dampak Transjakarta Koridor 1 Dihapus

JAKARTA, KOMPAS.com - Pengamat kebijakan transportasi, Djoko Setijowarno memprediksi, volume sepeda motor akan bertambah jika rute Transjakarta Koridor 1 (Blok M-Kota) dihapus.

Meski jalur yang dihapus itu nantinya akan bersinggungan dengan MRT, namun Djoko meyakini pengguna Transjakarta akan lebih memilih sepeda motor yang relatif lebih murah.

“Beralihnya tidak pada mobil, tapi pada motor,” ucapnya dalam Obrolan Newsroom Kompas.com, Senin (23/12/2024).

Penghapusan rute Transjakarta, kata Djoko, akan membuat budaya masyarakat yang malas berjalan kaki enggan memilih moda MRT karena titik pemberhentian yang sedikit.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pengamat kebijakan transportasi Djoko Setijowarno menilai, rencana penghapusan Transjakarta koridor 1 karena bersinggungan dengan jalur Moda Raya Terpadu (MRT) tidak tepat. 

Djoko memahami pemerintah berupaya mengadopsi kebijakan yang diterapkan di negara maju agar tidak terjadi tumpang tindih penumpang. Namun, menurut dia, kebijakan serupa belum bisa diterapkan di Indonesia.

“Semuanya ditiru tapi keliru. Kekeliruannya di mana? Mereka lupa, kesenjangan, disparitas, orang kaya dan miskin Indonesia itu enggak seperti di negara maju,” kata Djoko dalam Obrolan Newsroom Kompas.com, Selasa (24/12/2024).

JAKARTA, KOMPAS.com - Bus biru bertuliskan "Transjakarta" itu lengang penumpang ketika meninggalkan Terminal Blok M, Senin (23/12/2024) pagi. Hanya empat orang duduk tersebar di empat kursi.

Belum ada dua menit bus melaju, suara pemberitahuan muncul memecah keheningan, menginformasikan bahwa bus Transjakarta telah tiba di Halte ASEAN.

Tidak lama, suara gemuruh penumpang memasuki bus. Sekira 15 orang masuk ke bus yang mengarah ke Kota itu.

Hampir tiap-tiap dari mereka berbaju rapi, berkemeja, atau menggunakan jas formal berwarna hitam.

JAKARTA, KOMPAS.com - Rencana penghapusan koridor 1 transjakarta menuai penolakan dari warga yang khawatir dengan dampak kenaikan biaya transportasi dan keterbatasan akses moda alternatif seperti MRT.

Daud Kafi (20), salah satu pengguna bus transjakarta, menilai penghapusan koridor 1 akan memberatkan dirinya secara finansial. Ia mengaku tarif MRT lebih mahal dibandingkan bus transjakarta.

"Dompet saya udah kering kayaknya. Saya jujur lebih murah TJ (Transjakarta) karena kalau MRT kan kita enggak tahu ada tambahan tarif di setiap stasiun. Kalau TJ kan sama Rp 3.500 cukup," kata Daud saat ditemui di Blok M, Senin (23/12/2024).