Koridor 1 Transjakarta

[POPULER JABODETABEK] Saat Pemprov DKI Ingin Hapus Rute Transjakarta Blok M-Kota Demi Pangkas Subsidi...| Warga Tak Setuju Transjakarta Koridor 2 Dihapus

[POPULER JABODETABEK] Saat Pemprov DKI Ingin Hapus Rute Transjakarta Blok M-Kota Demi Pangkas Subsidi...| Warga Tak Setuju Transjakarta Koridor 2 Dihapus

()

JAKARTA, KOMPAS.com - Berita tentang penghapusan rute Transjakarta Blok M-Kota demi memangkas subsidi ramai dibaca di kanal Megapolitan Kompas.com pada Minggu (22/8/2024).

Sementara itu, berita mengenai Partaiaksi begal ojek online (ojol) di Sunter digagalkan sopir ekspedisi juga banyak dibaca.

Kemudian, berita tentang warga tidak setuju untuk rute Transjakarta koridor 2 rute Blok M-Kota turut menarik perhatian dan banyak dibaca.

Berikut ini adalah paparan dari tiga berita populer Jabodetabek yang disebutkan di atas

Menelusuri Sejarah Koridor 1 Transjakarta Blok M-Kota yang Rencananya Akan Dihapus

Menelusuri Sejarah Koridor 1 Transjakarta Blok M-Kota yang Rencananya Akan Dihapus

()

JAKARTA, KOMPAS.com - Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi Jakarta berencana menghapus Koridor 1 Transjakarta rute Blok M-Kota pada 2029 mendatang.

Rencana tersebut akan dilakukan ketika Moda Raya Terpadu (MRT) Jakarta rute Lebak Bulus-Kota sudah beroperasi sepenuhnya.

"Koridor Blok M-Kota ini akan dilakukan rerouting, tetapi menunggu selesai pembangunan MRT fase 2A (Bundaran HI-Kota) dan MRT operasional full (dari Lebak Bulus) sampai dengan ke Kota," ujar Kepala Dishub Provinsi Jakarta Syafrin Liputo saat ditemui di Terminal Kalideres, Jakarta Barat, Sabtu (21/12/2024).

Mengapa Koridor 1 Transjakarta Blok M-kota Akan Dihapus?

Mengapa Koridor 1 Transjakarta Blok M-kota Akan Dihapus?

()

JAKARTA, KOMPAS.com - Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi Jakarta berencana menghapus Koridor 1 Transjakarta rute Blok M-Kota setelah Moda Raya Terpadu (MRT) Jakarta rute Lebak Bulus-Kota beroperasi pada 2029.

"Koridor Blok M-Kota ini akan dilakukan rerouting, tetapi menunggu selesai pembangunan MRT fase 2A (Bundaran HI-Kota) dan MRT operasional full (dari Lebak Bulus) sampai dengan ke Kota," ujar Kepala Dishub Provinsi Jakarta Syafrin Liputo saat ditemui di Terminal Kalideres, Jakarta Barat, Sabtu (21/12/2024).

Awal Mula Koridor 1 Blok M-Kota Sejak Era Sutiyoso, Bakal Tinggal Kenangan?

Awal Mula Koridor 1 Blok M-Kota Sejak Era Sutiyoso, Bakal Tinggal Kenangan?

()

Muncul wacana TransJakarta koridor 1 Blok M-Kota dihapus apabila MRT Lebak Bulus-Kota telah tersambung. Jika menilik sejarah TransJakarta, koridor 1 merupakan salah satu koridor pertama yang diresmikan oleh Gubernur Jakarta ke-12, Sutiyoso.

Berdasarkan catatan pemberitaan detikcom, TransJakarta pertama kali ada di era kepemimpinan Gubernur Sutiyoso. Saat itu, kehadiran TransJakarta diniatkan untuk menjadi alternatif transportasi yang murah bagi warga Jakarta dan bisa sekaligus mengurangi beban kemacetan.

Adapun pada tahap pertama, TransJakarta hadir dengan koridor I. Yakni koridor 1 Blok M-Kota. Koridor 1 ini diresmikan Sutiyoso pada 15 Januari 2004. Blok M-Kota pada mulanya memiliki rute sejauh 12,5 km.

Komisi B DPRD Jakarta Minta Pemprov Kaji Wacana Penghapusan TransJ Koridor 1

Komisi B DPRD Jakarta Minta Pemprov Kaji Wacana Penghapusan TransJ Koridor 1

()

Dinas Perhubungan (Dishub) Jakarta akan menghapus rute Trans Jakarta Koridor 1 Blok M-Kota. Ketua Komisi B DPRD Jakarta Novan Harivan Palo meminta Pemprov Jakarta mengkaji wacana tersebut sebelum diterapkan.

"Ini jangan serta merta langsung mengeluarkan kebijakan tanpa ada kajian," kata Novan saat dihubungi detikcom, Sabtu (21/12/2024).

Dia minta dilakukan kajian terkait kapasitas penumpang MRT dan Trans Jakarta. Dia ingin kajian dilakukan secara menyeluruh sehingga kenyamanan penumpang juga tidak terganggu.

"Artinya tidak serta merta masyarakat diharuskan naik MRT kan, nah kapasitas MRT nya sampai nggak dengan masyarakat yang istilahnya yang menggunakan moda transportasi tersebut dan kapasitas sekarang perharinya," ujarnya.