Penghapusan Rute Transjakarta Blok M-Kota

JAKARTA, KOMPAS.com - Pengamat kebijakan transportasi, Djoko Setijowarno memprediksi, volume sepeda motor akan bertambah jika rute Transjakarta Koridor 1 (Blok M-Kota) dihapus.

Meski jalur yang dihapus itu nantinya akan bersinggungan dengan MRT, namun Djoko meyakini pengguna Transjakarta akan lebih memilih sepeda motor yang relatif lebih murah.

“Beralihnya tidak pada mobil, tapi pada motor,” ucapnya dalam Obrolan Newsroom Kompas.com, Senin (23/12/2024).

Penghapusan rute Transjakarta, kata Djoko, akan membuat budaya masyarakat yang malas berjalan kaki enggan memilih moda MRT karena titik pemberhentian yang sedikit.

JAKARTA, KOMPAS.com - Wacana penghapusan Transjakarta koridor 2 rute Pulogadung-Monas karena bersinggungan dengan Moda Raya Terpadu (MRT) ditentang oleh pelanggan.

Salah satu yang menolak ialah Heny (68), pekerja swasta di Rawa Selatan, Jakarta Pusat. Ia tak setuju Transjakarta koridor 2 dihapus karena moda transportasi tersebut dinilai murah, nyaman, dan aman untuk berpergian.

"Aman, nyaman, murah, aman karena enggak ada copet, enggak ada pengamen," kata Heny saat ditemui di Transjakarta koridor 2, Senin (23/12/2024).

JAKARTA, KOMPAS.com - Pengamat kebijakan transportasi Djoko Setijowarno menilai, rencana penghapusan Transjakarta koridor 1 karena bersinggungan dengan jalur Moda Raya Terpadu (MRT) tidak tepat. 

Djoko memahami pemerintah berupaya mengadopsi kebijakan yang diterapkan di negara maju agar tidak terjadi tumpang tindih penumpang. Namun, menurut dia, kebijakan serupa belum bisa diterapkan di Indonesia.

“Semuanya ditiru tapi keliru. Kekeliruannya di mana? Mereka lupa, kesenjangan, disparitas, orang kaya dan miskin Indonesia itu enggak seperti di negara maju,” kata Djoko dalam Obrolan Newsroom Kompas.com, Selasa (24/12/2024).

JAKARTA, KOMPAS.com - Bus biru bertuliskan "Transjakarta" itu lengang penumpang ketika meninggalkan Terminal Blok M, Senin (23/12/2024) pagi. Hanya empat orang duduk tersebar di empat kursi.

Belum ada dua menit bus melaju, suara pemberitahuan muncul memecah keheningan, menginformasikan bahwa bus Transjakarta telah tiba di Halte ASEAN.

Tidak lama, suara gemuruh penumpang memasuki bus. Sekira 15 orang masuk ke bus yang mengarah ke Kota itu.

Hampir tiap-tiap dari mereka berbaju rapi, berkemeja, atau menggunakan jas formal berwarna hitam.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pengamat transportasi Djoko Setijowarno menyarankan Pemprov Jakarta menaikkan tarif Transjakarta dibandingkan menghapus koridor 1 Blok M-Kota.

"Kalau memang merasa beban, Transjakarta itu tarifnya harus naik," ujar Djoko Setijowarno saat diwawancarai Kompas.com, Senin (24/12/2024).

Djoko mengatakan, Transjakarta bisa menaikkan tarif seperti sebelum 2010. Saat itu, rute Transjakarta ada enam koridor.

Rute ke-6 tersebut merupakan Ragunan-Kuningan. Saat itu, para penumpang diminta membayar tarif di atas Rp 5.000 dan tidak keberatan.

JAKARTA, KOMPAS.com - Penjabat (Pj) Gubernur Jakarta Teguh Setyabudi mengatakan, belum ada keputusan untuk menghapus rute Transjakarta koridor 1 tujuan Blok M-Kota.

"Sebenarnya belum ada keputusan tentang itu bahkan belum sampai ke meja saya juga," ujar Teguh saat ditemui di kawasan Sarinah, Jakarta Pusat, Senin (23/12/2024).

Rencana penghapusan itu baru dibahas oleh Dinas Perhubungan (Dishub) bersama Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Provinsi Jakarta.

"Jadi itu kalau enggak salah kan pada waktu sifatnya masih pembahasan ya, antara DPRD dengan OPD-OPD," ucap dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Penjabat (Pj) Gubernur Jakarta Teguh Setyabudi mengaku, belum ada keputusan resmi untuk menghapus rute Transjakarta koridor 1 Blok M-Kota sampai dengan hari ini.

Sejauh ini, keputusan penghapusan rute Transjakarta Blok M-Kota masih proses pembahasan DPRD bersama Pemprov Jakarta.

"Belum sampai sifatnya kebijakan yang dikeluarkan. Saya sebagai Pj Gubernur, nota dinas resmi belum ada (terima)," ujar Teguh saat ditemui di kawasan Sarinah, Jakarta Pusat, Senin (23/12/2024).

Karena itu, Teguh belum bisa mengomentari terkait penghapusan salah satu koridor tersibuk yang banyak digunakan pengguna Transjakarta tersebut.